[CiviC ED7] Voilà, ça commence !!

dans l'attente des disques grN et les plaquettes ad-oc et durites avia voila la premiere prepa

pour les sbires qui connaissent le filtre est à la place du résonnateur d'origine (dérriére le par choc) donc qqs minutes de montage mais sa RESPIRE!!!!!!!!!!!!!

Je me disais aussi que c'était étonnant qu'il arrive à rester "stock" aussi longtemps cet ED7...

Là ça doit commencer à faire un p'tit son sympa à l'admi'. Rien que d'y penser ça me rend nostalgique du CRX...

nostalgique tu as raison, il y a bien longtemps que je n'avais pas eu de projet comme celui la.
cela me rappelle mes débuts dans les prépas de voitures ou de motos, étant donné les moyens limitées dont je dispose je suis content " d'avancer" doucement mais surement Vivi devrait avoir les disques et plaquettes bientôt, aprés amorto fileté et et, 4 papillons option choisi a la place du turbo pis echapement, en douceur mais surement.....
Il y a trés longtemps j'ai commencé par réparer une 2cv fini avec une porsche mais à l'époque pluls facile (electronique n'existait pas) la je suis gaté avec un fiston comme le mien.
Mais surtout réalisé un ti qq chose pour se faire plaisir........... Ma copine elle craque arf elle a beaucoup de mal avec le copilotage

Ah ben ça...

sa commence bien vivement la suite

C'est cool tout ca vivement la suite.

pour la tenue de route surprenant la différence avec et sans

Clair que la précision du train avant devient énorme avec une BAR !!

Bon va falloir éditer le titre en "ça continue" alors...

j'en connais un qui a recu les disques et plaquettes perso j'attends les durites sa avance!!!!!!!!!!!

en premier lieu merci au fiston pour son boulot sur la voiture surtout dans le box.....pas facile pout bosser mais réussie merci jeune homme.

on commence par les durites avia à l'arriére

les disques avant ventilés percés
et durites avia matériel de chez akr performance


pour finir les gommards euhhhh trés performants.........
YOKOHAMA C DRIVE
pneus précis tenue nickel chrome trés performant
une fois arrivée à bonne température (impératif)

J'ai fusionné les deux sujets concernant l'ED7 afin qu'on puisse suivre la continuité de l'avancement du projet.

be voila fait comme dab ave les soucis qui vont avec genre vis qui pete résolu....




ce qu'il y a d'indéniable la différence en terme de couple en bas et de la rapidité de la monté en régime.... la suite arrive.

Il a l'air bien sympa ce p'tit collecteur !!

be voila 2iéme phase
mardi la voiture va avoir en premier
Un distribution toute neuve en totalité
pompe à eau
kerlostat
mano contact
pis.......cela


la suite en fait les disques arriéres
jantes et pneus pis en dernier la peinture

qqs tofs du srs la ligne est compléte maintenant collecteur compris
be sa déménage

Très simpa tout ca
Vite une vid' pour le bruit

mes tites jantes ave des michelins
parotec michelin pilote exalto 2

C'est du 15" ?? En tout cas ça remplit bien les ailes et l'idée du bicolore ça affine les branches, ça rend super bien je trouve !!

Manque plus qu'un p'tit rabaissement sur des p'tits combinés "kivonbien" et ça sent la première étape de chassis piste validée.

ScreamingTires a écrit:

C'est du 15" ?? En tout cas ça remplit bien les ailes et l'idée du bicolore ça affine les branches, ça rend super bien je trouve !!

Manque plus qu'un p'tit rabaissement sur des p'tits combinés "kivonbien" et ça sent la première étape de chassis piste validée.

en effet mais va falloir attendre les talbins!!!!!!!!!!

Cool elle avance bien cette auto, assez bien pour se faire flascher
lol

TOYGT a écrit:

Cool elle avance bien cette auto, assez bien pour se faire flascher
lol

en effet sa roule raoul meme pour l'état, vite et bien.